1. Нажмите на рычаг выключения сцепления, чтобы убрать шток толкателя рабочего цилиндра внутрь цилиндра, и проверьте, повышается ли уровень жидкости в расширительном бачке сцепления.
|
(A) |
Рычаг выключения сцепления |
|
(B) |
Шток толкателя |
|
(C) |
Рабочий цилиндр |
2. Если уровень жидкости увеличивается, свободный ход педали в норме.
3. Если уровень жидкости не увеличивается, или толкатель не убирается, отрегулируйте педаль сцепления. 
4. Проверьте уровень жидкости, используя шкалу на внешней стороне расширительного бачка сцепления (A). Если уровень ниже отметки “MIN” (B), проверьте главный и рабочий цилиндр, а также гидравлическую магистраль на предмет утечек. При обнаружении утечек, отремонтируйте или замените неисправные детали. Если утечки не выявлены, долейте жидкость сцепления до уровня “MAX” (C) расширительного бачка сцепления.
Рекомендованная жидкость сцепления:
Обратитесь к разделу “RM”.
ОСТОРОЖНО:
• Не проливайте жидкость сцепления на кузов автомобиля. При попадании жидкости сцепления на кузов автомобиля, смойте ее, после чего тщательно протрите эти места.
• В целях предотвращения ухудшения качества тормозной жидкости, не смешивайте тормозные жидкости разных марок.
• Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания в расширительный бачок грязи или пыли.
• Если жидкость попала на выпускную трубу, то во избежание образования дыма или возгорания вытрите ее при помощи ткани.
|
(A) |
Расширительный бачок |
|
(B) |
Минимальный уровень (MIN.) |
|
(C) |
Максимальный уровень (MAX.) |